ремень грм шеврале лаччети

2.PПомощник нажимает педаль тормоза, в это время торцовым ключом на 17 мм с удлинителем отворачиваем болт крепления ?кива коленчатого вала.

1.PСнимаем ремень привода вспомогательных агрегатов (см. с. 47, «Ремень привода вспомогательных агрегатов проверка состояния и замена»).

Для выполнения работы потребуются помощник и рожковый ключ на 41 мм (длиной не более 160 мм).

При нормальном натяжении ремня привода ГРМ метки на натяжном устройстве должны совпадать (на фото они не совпадают). Если внешняя метка смещена относительно внутренней против часовой стрелки (ситуация на фото), натяжение ремня недостаточное, и следует провести регулировку натяжения (см. ниже). Если внешняя метка смещена по часовой стрелке то возможны два варианта: перетянут ремень привода ГРМ или неисправно автоматическое натяжное устройство. В этом случае сначала необходимо провести регулировку натяжения (см. ниже), а затем, если это не помогло или ремень привода ГРМ явно стал слабо натянут, то необходимо заменить натяжное устройство (см. с. 51, «Ремень привода ГРМ замена натяжного устройства»).

Проверка и регулировка натяжения, замена

8.PВращаем правое переднее колесо по часовой стрелке (при этом будет вращаться и коленчатый вал двигателя) и осматриваем ремень привода ГРМ на предмет разрыва, трещин и потертостей. При наличии повреждений ремень необходимо заменить (см. ниже).

7.PПоднимаем с помощью домкрата правую переднюю сторону автомобиля (см. с. 34, «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

6.PВключаем четвертую передачу.

5.PТем же ключом отворачиваем два задних болта крепления передней крышки ремня привода ГРМ и снимаем ее.

4.PТорцовым ключом на 10 мм отворачиваем передний болт крепления передней крышки ремня привода ГРМ.

3. Извлекаем шланг подвода охлаждающей жидкости к дроссельному узлу из держателей на передней крышке ремня привода ГРМ.

2.PСнимаем воздушный фильтр (см. с. 77, «Воздушный фильтр снятие и установка»).

1.PПодготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. с. 34, «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

Проверка состояния

Все операции, связанные с обслуживанием ремня привода ГРМ следует проводить в строгом соответствии с указанной периодичностью (см. с. 37, «Периодическое техническое обслуживание»).

Проверка состояния, регулировка натяжения и замена

Ремень привода ГРМ

Автомобили Chevrolet Lacetti хэтчбек. Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту с пошаговым описанием операций иP цветными фотоиллюстрациями.

Автор: admin. Рубрика:

Chevrolet Lacetti — Ремень привода ГРМ (Проверка состояния, регулировка натяжения и замена) | Авто ремонт online